KTX 2배 길이 777메다 50량 열차 시범 운행 완전성공!

케이티엑스 (KTX) 고속열차보다 아주 긴 열차가 부산신항에서 시험운행에 성공하였습니다!!!!

이번에 운행된 열차는 장대화물열차로, 경기도 의왕의 화물역 오봉역에서부터 부산신항역 구간에 투입됐습니다. 길이는 777m, 칸으로는 50량에 이릅니다.

구토고통부 국토교통부에서는 이전에도 부산신항역에서 경남 김해시 진례역, 부산신항역에서 대구 가천역 구간에서 운행 시험을 진행했다고 전해집니다.

화물 운송의 경우 도로가 워낙에 압도적이지만, 철도의 중요성 또한 커지고 있습니다. 그러나 여객열차, 광역전철 등과 같은 선로를 쓰면서 화물을 운송하기는 쉽지가 않죠. 이런 점에서 열차의 길이를 늘려보기로 했답니다.

5년 전 (2017년)에는 무려 1.2km나 되는 80칸짜리 장대화물열차를 부산신항역에서 진례역까지 시험한 바 있다고 하는데, 시설 여건이 따르지 않아 상용화되진 못했습니다.

장대열차777(?)이 힘차게 달려서 친환경 물류 이룰 수 있도록 많이 응원하십시다!

http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0200&key=20220718.99099004795
위의 링크는 부산에서 발행하는 《국제신문》 기사입니다.

https://www.incheontoday.com/news/articleView.html?idxno=220089그리고 《인천투데이》 기사입니다. 인천 화물수요가 많고, 철도가 부족해서 그런지 장대열차가 상용화되면 인천신항 철도 인입선 개통에 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것으로 기대하고 있단 걸 알 수 있습니다.

(짤=장대화물열차와 기존 화물열차, KTX-1 길이를 비교한 그림. 출처=국토교통부 보도자료)

(영상=타방 (TBS))